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: 海運(yùn)進(jìn)口

港口國際物流依托公司的資源優(yōu)勢(shì)，透過遍及全球多個(gè)國家數(shù)個(gè)港口城市的海外代理網(wǎng)絡(luò)，以及與CMA、 TS、ZIM、NYK、APL、WANHAI、MAERSK、COSCO、EVERGREEN、OOCL、MSC、P&O、K-LINE等全球知名船公司建立的良好而長期的合作關(guān)系，為客戶提供從采購、訂艙、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、倉儲(chǔ)、代辦貨運(yùn)保險(xiǎn)、各種證書、代理檢驗(yàn)/檢疫等全程化的海運(yùn)進(jìn)口服務(wù)。
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: 海運(yùn)出口

港口國際物流是專業(yè)從事海運(yùn)出口的物流企業(yè)，也是國家交通部批準(zhǔn)的具有無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的無船承運(yùn)人。主營業(yè)務(wù)：集裝箱貨物海運(yùn)、貨物拼箱、散雜貨海運(yùn)等海運(yùn)出口服務(wù)。港口國際物流是COSCO、 MAERSK、CHINA SHIPPING、MSC、CMA、HANJIN、OOCL、HYUNDAI、K-LINE等多家船東的訂艙代理，在海內(nèi)外建立了完善的出口海運(yùn)服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)，能為客戶提供從采購、訂艙、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、倉儲(chǔ)、代辦貨運(yùn)保險(xiǎn)及各類證書、代理檢驗(yàn)/檢疫等全程化的海運(yùn)出口服務(wù)。
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[根欄目]外貿(mào)業(yè)務(wù)：淺談外貿(mào)人的三個(gè)發(fā)展方向2020年10月23日 14:10: 做業(yè)務(wù)的人首先是性格上要適合這個(gè)方向，因?yàn)閲獾?font color='red'>采購都喜歡和那些好說話，開朗的人交往，這是肯定的。但是性格并不能決定一切，做業(yè)務(wù)更重要的是毅力和心態(tài)，有單也好沒單也好，心態(tài)一定要放平穩(wěn)。自己該做事的時(shí)候一定要做好，甚至天天加班都行，但是一旦出不了成績，別人逼你，自己一定要冷靜，不要懷疑自己。所以做這個(gè)職業(yè)壓力也很大，但是一旦做下去了，必須要有個(gè)幾年時(shí)間才能有一定的客戶資源，所以如果覺得公司老板人還可以，舍得投錢進(jìn)去建立渠道讓你去接觸客戶，加上這個(gè)行業(yè)又好做，那就下定決定做; 閱讀（41）標(biāo)簽：

[港口物流動(dòng)態(tài)]蒸蒸日上的物流，給教育也帶來了更多機(jī)會(huì)2018年05月10日 12:56: 物流行業(yè)日趨火熱，物流行業(yè)人才稀缺。眾所周知，物流人才供給明顯跟不上行業(yè)發(fā)展需求。此時(shí)，由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)共同主辦的全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽的舉辦，如同給物流教育產(chǎn)業(yè)打了一針“興奮劑”。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)教育培訓(xùn)部主任郭肇明介紹，舉辦全國物流設(shè)計(jì)大賽的目的，就在于實(shí)現(xiàn)物流教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，提高大學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力、策劃能力、協(xié)調(diào)組織能力，促進(jìn)大學(xué)物流人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革，推動(dòng)物流教學(xué)改; 閱讀（54）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長赴常州、無錫考察調(diào)研2017年04月25日 15:37: 4月15日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明赴江蘇常州、無錫考察調(diào)研。何黎明先后考察了常州正廣通物流基地、江蘇志宏物流港和無錫禾健物流園，在無錫主持召開了座談會(huì)。何會(huì)長在聽取正廣通集團(tuán)總裁、江西省物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長楊文華，江蘇志宏物流有限公司董事長、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事馬健等企業(yè)家的介紹后講了話。他對(duì)這些企業(yè)順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，積極變革創(chuàng)新的思路與做法給予充分肯定，勉勵(lì)企業(yè)全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，; 閱讀（76）標(biāo)簽：

[航空運(yùn)輸]不同貿(mào)易條款對(duì)應(yīng)的國際空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用組成2017年02月16日 15:53: 到岸價(jià)格CIF(Cost,InsuranceandFreightage)：成本+保險(xiǎn)+運(yùn)費(fèi)，供貨商需支付國際空運(yùn)費(fèi)用、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等貨物抵達(dá)目的地前所有國際空運(yùn)費(fèi)用、雜費(fèi)。機(jī)場(chǎng)離岸價(jià)FOBAirport(FreeonBoardAirport)：成本+本地雜費(fèi)，供貨商僅需承擔(dān)交貨至FOB指定離境機(jī)場(chǎng)前段本地雜費(fèi)，其他費(fèi)用均由采購商承擔(dān)。成本加運(yùn)費(fèi)CFR(CostandFreight)：成本+運(yùn)費(fèi)，供貨商需支付將貨物運(yùn)至指定目的地機(jī)場(chǎng)前所需的本地雜費(fèi)、國際空運(yùn)費(fèi)用，但風(fēng)險(xiǎn); 閱讀（83）標(biāo)簽：

[港口物流動(dòng)態(tài)]如何把握買家的采購習(xí)慣成功拿下訂單？2016年12月13日 16:20: 大件運(yùn)輸公司今天來跟大家聊聊買家進(jìn)行采購的流程分析，包括“通過什么渠道進(jìn)行采購”、“產(chǎn)品推廣的最佳時(shí)機(jī)”、“大宗采購時(shí)間”三方面內(nèi)容。; 閱讀（173）標(biāo)簽：

[國際貨代]圣誕禮品出口哪家貨代好?2016年10月08日 08:46: 十一剛過，再過兩月就是傳統(tǒng)西方的重大節(jié)日——圣誕節(jié)了，國內(nèi)一大批圣誕禮品生產(chǎn)商、采購商、進(jìn)出口商也要忙起來了。圣誕禮品生產(chǎn)公司無疑要選擇一家合適的自己的貨代公司，圣誕禮品貨代的選擇能很好的給出更好的運(yùn)輸方案，給出合理的運(yùn)輸價(jià)格，同時(shí)還能高效處理圣誕節(jié)禮品的清關(guān)等一系列運(yùn)輸服務(wù)。; 閱讀（39）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]“城市化”進(jìn)程中無錫吊裝搬運(yùn)公司的潛在市場(chǎng)2016年06月06日 09:21: 無錫市港口國際物流有限公司不斷在重申這樣一個(gè)觀點(diǎn)：過去十年，中小無錫吊裝搬運(yùn)公司之所以能夠獲得快速壯大，一個(gè)重要的原因的原因就是工業(yè)化。大量的工廠建立、不斷更新的生產(chǎn)設(shè)備以及新設(shè)備的采購，這都為無錫吊裝搬運(yùn)公司創(chuàng)造了訂單。但是工業(yè)化的進(jìn)程正在變慢，而城市化將會(huì)對(duì)接工業(yè)化。簡而言之，城市化將會(huì)成為設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)商新的潛在市場(chǎng)。但是，不少無錫搬運(yùn)公司并沒有意識(shí)到公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，即適當(dāng)介入“城市化”過程中的設(shè); 閱讀（56）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]倉儲(chǔ)管理的改進(jìn)方向有效倉儲(chǔ)管理2016年03月07日 16:32: 倉儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，采購與生產(chǎn)之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。; 閱讀（60）標(biāo)簽：倉儲(chǔ)服務(wù)|無錫國際貨運(yùn)

[行業(yè)資訊]甘肅將建絲綢之路黃金段智能物流骨干網(wǎng)通道2016年03月04日 08:47: 日前，甘肅省物流與采購聯(lián)合會(huì)在甘肅省工信委了解到，為深入實(shí)施制造業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略，著力推動(dòng)甘肅省制造業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)，充分發(fā)揮制造業(yè)是支撐全省工業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的主要力量作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)。; 閱讀（48）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]亞馬遜中國獲美國海運(yùn)業(yè)牌照或運(yùn)送國貨集裝箱2016年03月03日 09:31: 從商品零售到云計(jì)算，從卡車、飛機(jī)貨運(yùn)再到輪船遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，人類似乎已經(jīng)擋不住亞馬遜的擴(kuò)張步伐。據(jù)美國《今日美國報(bào)》周四報(bào)道，亞馬遜中國公司已經(jīng)獲得了美國的遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸牌照，業(yè)內(nèi)人士稱，未來亞馬遜可能將會(huì)在中國直接采購商品，親自運(yùn)回美國，從而大大降低商品成本。【無錫國際貨代公司】; 閱讀（41）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]國內(nèi)首個(gè)逆向物流行業(yè)組織在上海成立2016年03月02日 15:50: 國內(nèi)首個(gè)以“逆向物流生態(tài)環(huán)境”為關(guān)注點(diǎn)的行業(yè)專業(yè)組織——上海市物流協(xié)會(huì)逆向物流分會(huì)2015年12月19日在同濟(jì)大學(xué)召開成立大會(huì)并舉行逆向物流專家論壇。來自中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國物流學(xué)會(huì)、上海市政府相關(guān)部門、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海市質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化研究院、上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)等高校科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者以及東方海外、中遠(yuǎn)、耐克體育、法雷奧等100余家國內(nèi)外企業(yè)的供應(yīng)鏈高管、專業(yè)人士出席成立大會(huì)，上海市物流協(xié)會(huì)專職副會(huì)長兼秘書長韓志雄在會(huì)上致辭，他說：‘上海市物流協(xié)會(huì)逆向物流分會(huì)的成立，是上海市物流行業(yè)在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型發(fā)展”背景下一次生動(dòng)的實(shí)踐探索，將有效填補(bǔ)我國物流行業(yè)的“閉合短板”，并倡導(dǎo)“綠色”、“環(huán)保”、“循環(huán)利用”的生態(tài)物流理念。; 閱讀（58）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]交通運(yùn)輸：第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)2016年03月01日 09:59: 一、第三方物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀（一）第三方物流的定義第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向之一。“第三方物流服務(wù)（3pl）”也稱合同物流，源自于管理學(xué)中的業(yè)務(wù)外包，將業(yè)務(wù)外包引入到物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。第三方物流服務(wù)即設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)作一個(gè)企業(yè)的整個(gè)分銷、采購、生產(chǎn)及供應(yīng)系統(tǒng)，提供整體物流方案策劃、物流咨詢等專業(yè)物流管理服務(wù)，并對(duì)企業(yè)內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理。因物流服務(wù)商一般與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同來約定合同內(nèi)容、流程與標(biāo)準(zhǔn)，所以第三方物流也被稱為“合同物流”。; 閱讀（41）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]物流業(yè)“火了” 教育新機(jī)會(huì)“來了”2016年02月29日 12:46: 物流行業(yè)日趨火熱，物流行業(yè)人才稀缺。眾所周知，物流人才供給明顯跟不上行業(yè)發(fā)展需求。此時(shí)，由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)共同主辦的全國大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽的舉辦，如同給物流教育產(chǎn)業(yè)打了一針“興奮劑”。; 閱讀（53）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]全貨機(jī)成航空貨運(yùn)“新寵”　貨機(jī)將年均增6%2016年02月26日 13:06: 盡管全球經(jīng)濟(jì)萎靡不振，航空貨運(yùn)管理集團(tuán)公司(ACMG)依然預(yù)測(cè)，在今后20年全球航空貨運(yùn)量將翻一番，全球全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到3900架。波音公司和空中客車公司也都預(yù)測(cè)，貨機(jī)數(shù)量的年均增長率將為6%。許多航空貨運(yùn)運(yùn)營商正在考慮采購全貨機(jī)。硬幣的另一面卻令人沮喪，在航空貨運(yùn)市場(chǎng)，全貨機(jī)正面臨著嚴(yán)重的信任危機(jī)。投資了全貨機(jī)的航企在保障資本回報(bào)率上遭遇了很多困難，而那些沒有投資全貨機(jī)的航企似乎卻沒有受到任何負(fù)面的影響。這不禁讓人思考，航空公司; 閱讀（65）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]2016年北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量將繼續(xù)呈負(fù)增長2016年02月25日 14:50: 據(jù)港口生產(chǎn)快報(bào)，2015年，我國北方11個(gè)運(yùn)煤港口累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭6.17億噸，同比減少達(dá)4099萬噸，預(yù)示著沿海地區(qū)去年從北方港口煤炭采購量減少了4099萬噸，加上減少的大量進(jìn)口煤炭；2015年，南方沿海地區(qū)一共減少煤炭需求1.2億噸。2016年，煤炭市場(chǎng)需求更加低迷，預(yù)計(jì)北方11個(gè)港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭降到5.6億噸，同比繼續(xù)呈5000萬噸左右的大幅下降。; 閱讀（48）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]1月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)有哪些亮點(diǎn)2016年02月19日 14:10: 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)與中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司日前聯(lián)合發(fā)布了2016年1月中國倉儲(chǔ)指數(shù)，數(shù)據(jù)顯示中國倉儲(chǔ)指數(shù)為47.7%，較上月回落1.0個(gè)百分點(diǎn)。從具體行業(yè)看，哪些行業(yè)倉儲(chǔ)指數(shù)較高，哪些有明顯回落？1月中國倉儲(chǔ)指數(shù)透露了哪些亮點(diǎn)？倉儲(chǔ)企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心如何？中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明進(jìn)行了解讀。; 閱讀（35）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中國公路物流運(yùn)價(jià)周指數(shù)報(bào)告2016年02月19日 11:03: 中國物流與采購聯(lián)合會(huì) 本周(2016年2月15日～2月19日)，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)960.2點(diǎn)，在春節(jié)后第一周繼續(xù)小幅回落，比上周回落0.4%，比去年同期回落8.6%，同比降幅較前期有小幅收窄。; 閱讀（87）標(biāo)簽：