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港口國際
內貿(mào)船運
港口國際物流承接內貿(mào)船運業(yè)務，在國內，已經(jīng)形成了覆蓋數(shù)條各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡，并與多家大型內貿(mào)船公司都建立了長期合作的伙伴關系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求，也能讓大家更好地選擇港口國際物流內貿(mào)船運服務。
港口國際物流承接內貿(mào)船運業(yè)務，主要經(jīng)營長三角到國內沿海內貿(mào)集裝箱門到門運輸、內河駁船以及拖車運輸。在國內，已經(jīng)形成了覆蓋數(shù)條各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡。我司與多家大型內貿(mào)船公司都建立了長期合作的伙伴關系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。為了能讓大家更好地選擇港口國際物流內貿(mào)船運服務，我們?yōu)榇蠹揖木幹屏藘荣Q(mào)船運業(yè)務知識篇，希望對大家有幫助！
【內貿(mào)船運業(yè)務范圍】
港口國際物流現(xiàn)已推出國內絕大多數(shù)能延伸到內陸周邊的以及經(jīng)長江沿線各個港口的內貿(mào)集裝箱的門對門的服務,我們的優(yōu)勢是不僅擁有自己的航線而且擁有較大優(yōu)勢的代理航線、優(yōu)惠實在的價格以及優(yōu)質到位的客戶服務。
【內貿(mào)船運操作流程】
門到門→堆場到堆場→貨運站到貨運站
【內貿(mào)船運操作注意事項】
1、下單確認時須準確無誤填好發(fā)貨人和收貨人的地址和聯(lián)系電話，以及保險和稅票的需要，確認內貿(mào)船運全程的價格。
2、貨物的特性對集裝箱有無不良的影響，如污染（油污、化學腐蝕等）、損箱等。
3、如需代理公司上門提貨，合理安排提貨時間，告知提貨地點及聯(lián)系人，在合理裝箱時間內完成，避免因裝卸力不足導致超時裝箱而產(chǎn)生不必要的費用，注意集裝箱的險種，切勿超重。
4、集裝箱在碼頭的免堆期是4-6天，超過此時間會產(chǎn)生滯港費，費用比較驚人，由產(chǎn)生此因素的責任方支付，請注意！
5、如果卸貨時發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)問題，請第一時間跟保險公司聯(lián)系；卸貨后注意集裝箱的完整性和整潔性，產(chǎn)生破損或污染造成的費用需由責任方支付。
