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[物流新聞]高達(dá)三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會(huì)在未來五年2017年10月12日 13:59: 據(jù)Alphabulk在最新公布的一份市場(chǎng)報(bào)告中指出，高達(dá)三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所取代，他們有必要在目前思考自己未來的職業(yè)走向。; 閱讀（46）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]一波三折，馬士基航運(yùn)收購(gòu)漢堡南美再受限2017年10月12日 13:58: 10月4日，南非競(jìng)爭(zhēng)法庭（South Africa's Competition Tribunal）附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運(yùn)收購(gòu)漢堡南美。; 閱讀（49）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”助力自貿(mào)區(qū)建設(shè)2017年10月10日 14:05: 為配合四川自貿(mào)區(qū)建設(shè)，將同步配套建設(shè)自貿(mào)區(qū)專用服務(wù)平臺(tái)，拓展建設(shè)物流監(jiān)管系統(tǒng)、一單多報(bào)系統(tǒng)、建設(shè)口岸物流服務(wù)云、系統(tǒng)規(guī)劃金融服務(wù)系統(tǒng)和國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)等別具四川特色的國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’。”9月17日，在四川第三屆國(guó)際口岸經(jīng)貿(mào)物流合作大會(huì)上，四川省口岸與物流辦公室主任吳舸如是表示。; 閱讀（44）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]推動(dòng)自貿(mào)合作英歐不沖突2017年10月10日 14:01: 推動(dòng)雙邊貿(mào)易合作是當(dāng)前各經(jīng)濟(jì)體力主的合作方式之一。不過，最近歐盟委員會(huì)主席容克在歐洲議會(huì)發(fā)表的講話卻被境外媒體解讀為歐盟在與即將“脫歐”的英國(guó)“搶生意”。; 閱讀（43）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]我國(guó)連續(xù)十年以上保持蒙古國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位2017年10月10日 14:00: 第二屆中國(guó)—蒙古國(guó)博覽會(huì)26日在內(nèi)蒙古呼和浩特市開幕。記者從開幕式上獲悉，中蒙雙邊貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)已連續(xù)十年以上保持蒙古國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位，特別是今年前7月，雙邊貿(mào)易額達(dá)到36．2億美元，同比增長(zhǎng)46．3%。; 閱讀（40）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]砥礪五年中國(guó)經(jīng)貿(mào)成就凸顯2017年10月10日 10:30: 回望十八大以來的五年，商務(wù)部積極推進(jìn)流通現(xiàn)代化，建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng)，構(gòu)建法治化營(yíng)商環(huán)境，為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供了有力支撐；大力推進(jìn)外貿(mào)發(fā)展“五個(gè)優(yōu)化”和“三項(xiàng)建設(shè)”，切實(shí)為廣大外貿(mào)企業(yè)減負(fù)助力，全力支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。中國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易流通和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展成就凸顯。; 閱讀（37）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義殃及親密盟友2017年10月10日 10:27: 美國(guó)政府的決策對(duì)北愛地區(qū)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，為北愛地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了不必要風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)政策已經(jīng)傷及英國(guó)這位親密盟友，此次事件也表明貿(mào)易政策不僅是經(jīng)濟(jì)問題，同時(shí)也有越來越多的政治考慮; 閱讀（41）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]杭州以服務(wù)外包引領(lǐng)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展2017年10月10日 10:12: 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示：2006年~2016年，我國(guó)服務(wù)外包執(zhí)行金額從13.8億美元增至1064.6億美元，年均增長(zhǎng)率達(dá)54%，不斷邁向高附加值業(yè)務(wù)，未來10年將步入大有可為的“黃金發(fā)展期”。加快服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)向高端化、數(shù)字化、融合化、標(biāo)準(zhǔn)化方向創(chuàng)新發(fā)展，向高技術(shù)、高附加值、高品質(zhì)、高效益方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代提升我國(guó)全球價(jià)值鏈層次的戰(zhàn)略選擇。; 閱讀（54）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)改善但增長(zhǎng)尚不穩(wěn)固2017年09月29日 15:34: 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(簡(jiǎn)稱經(jīng)合組織)發(fā)布的最新經(jīng)濟(jì)展望對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期略作上調(diào)，稱全球主要經(jīng)濟(jì)體以更協(xié)同的步伐增長(zhǎng)，投資、雇傭和貿(mào)易都在擴(kuò)展，但全球增長(zhǎng)勢(shì)頭尚不穩(wěn)固，缺乏可持續(xù)性。; 閱讀（84）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]商務(wù)部回應(yīng)服務(wù)貿(mào)易逆差新高：轉(zhuǎn)型中一個(gè)階段性現(xiàn)象2017年09月29日 15:34: 有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2016年的服務(wù)貿(mào)易逆差創(chuàng)下新高度，達(dá)到2426億美元。對(duì)此，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰今日在例行發(fā)布會(huì)上表示，服務(wù)貿(mào)易逆差是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中一個(gè)階段性的現(xiàn)象。; 閱讀（99）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]俄媒：中俄經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng) 2017年貿(mào)易額大幅增長(zhǎng)2017年09月29日 15:29: 俄羅斯和中國(guó)是互補(bǔ)經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)有能力給予莫斯科因制裁而失去的東西，同時(shí)俄羅斯向中國(guó)提供的高附加值商品比其他所有國(guó)家都多。; 閱讀（61）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|國(guó)際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)

[物流新聞]俄羅斯第二季度經(jīng)濟(jì)增速創(chuàng)5年來最高2017年09月29日 15:23: 俄羅斯總統(tǒng)普京21日表示，俄羅斯第二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長(zhǎng)2．5%，是2012年第二季度以來的最高增速。; 閱讀（39）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]收藏！無船承運(yùn)人（NVOCC）的辦理?xiàng)l件和流程解讀2017年09月26日 13:52: 無船承運(yùn)人（NVOCC）辦理?xiàng)l件有哪些？無船承運(yùn)人（NVOCC）辦理所需要的材料是什么？申請(qǐng)無船承運(yùn)資格有什么作用？申請(qǐng)代辦的費(fèi)用是多少？; 閱讀（57）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]重要報(bào)關(guān)單據(jù)丟失，補(bǔ)辦手續(xù)有哪些？2017年09月26日 13:50: 海運(yùn)所用到的的主要單證資料，可以說分三個(gè)大類：報(bào)關(guān)單據(jù)，提單，原產(chǎn)地證等，這些都是很重要的單據(jù)，當(dāng)然平時(shí)也要注意保管，盡量備份一份以防萬一，但是，如果不小心弄丟了，該怎么補(bǔ)辦呢？; 閱讀（38）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|國(guó)際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)

[行業(yè)資訊]什么是無代價(jià)抵償貨物?2017年09月26日 13:47: 無代價(jià)抵償貨物，是指進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后，因殘損、短少、品質(zhì)不良或者規(guī)格不符原因，由進(jìn)出口貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司免費(fèi)補(bǔ)償或更換與原貨物相同或者與合同規(guī)定相符的貨物。本監(jiān)管方式代碼為“3100”，簡(jiǎn)稱“無代價(jià)抵償”。; 閱讀（100）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]大宇造船公布地中海航運(yùn)5艘大船訂單價(jià)格；馬士基航運(yùn)獲美國(guó)軍方2億美元運(yùn)輸合同2017年09月25日 16:14: 大宇造船公布地中海航運(yùn)5艘大船訂單價(jià)格 9月21日，大宇造船宣布，獲得5艘22000TEU超大型集裝箱船訂單，總價(jià)值約為9266億韓元（約合8.17億美元），這是大宇造船近2年來獲得的最大規(guī)模訂單。大宇造船稱這5艘超大型集裝箱船由地中海航運(yùn)（MSC）訂造，每艘造價(jià)約為1.63億美元，預(yù)計(jì)將在2020年3月15日交付。合同中還包括一定數(shù)量的備選訂單，但大宇造船并未公布更多細(xì)節(jié)。此前，業(yè)內(nèi)消息人士稱，地中海航運(yùn)將在三星重工和大宇造船下單訂造共計(jì)11艘22000TEU超大型; 閱讀（59）標(biāo)簽：

[物流新聞]南京將建800個(gè)快遞服務(wù)平臺(tái) 建設(shè)“智慧快遞”2017年09月15日 13:17: 近日，南京市政府辦公廳印發(fā)《南京市“十三五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》提出南京要加快“兩城一中心”建設(shè)，“一中心”就是積極打造南京國(guó)際航空快遞物流樞紐港，將南京建設(shè)成為區(qū)域性航空快遞樞紐中心；“兩城”就是爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)快遞示范城市、國(guó)家電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。努力將快遞業(yè)打造成為全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和服務(wù)型及樞紐型經(jīng)濟(jì)的重要引擎。; 閱讀（42）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|國(guó)際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)

[新聞中心]充分挖掘物流蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)效益2017年09月15日 10:38: 物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可或缺的重要環(huán)節(jié)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中，從原材料供應(yīng)到商品銷售再到消費(fèi)者消費(fèi)，都要經(jīng)過一系列物流活動(dòng)，物流在壓縮商品庫(kù)存量、節(jié)約庫(kù)存占?jí)嘿Y金、提高設(shè)備利用率、保護(hù)商品等方面蘊(yùn)藏著巨大經(jīng)濟(jì)效益。世界上一切節(jié)約都可看成是時(shí)間的節(jié)約，即在單位時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多的物質(zhì)財(cái)富。改善和發(fā)展物流，可以大大加快商品流通速度，降低企業(yè)資金占用成本、儲(chǔ)存運(yùn)輸成本，加速資金周轉(zhuǎn)，促進(jìn)企業(yè)在單位時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多的物質(zhì)財(cái)富。; 閱讀（37）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[鐵路運(yùn)輸]【鐵路運(yùn)輸知識(shí)】鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則2017年09月13日 16:11: 超限貨物定義貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，鐵路運(yùn)輸貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時(shí)，貨物的計(jì)算寬度超出機(jī)車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。超限貨物等級(jí)劃分根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí)超限、二級(jí)超限和超級(jí)超限。一級(jí)超限：自軌面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一級(jí)超限限界者；二級(jí)超限：超出一級(jí)超限限界而未超出二級(jí)超限限界者，以及自軌面起高度在150毫米至未滿1250毫米間超限但未超出二級(jí)超限限界; 閱讀（128）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]農(nóng)村物流的趨勢(shì)發(fā)展呈上升2017年09月11日 13:21: 鄉(xiāng)村物流是每個(gè)相應(yīng)于都市物流的定義,它是指為鄉(xiāng)村住民的出產(chǎn)、生涯以及其它經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)供應(yīng)運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其關(guān)聯(lián)的一概運(yùn)動(dòng)的總稱.; 閱讀（38）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|國(guó)際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)

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