記者從近日召開的2016年上海交通工作會議上獲悉，“十三五”期間，上海交通運輸行業(yè)將堅持管為本、重體系、補短板，著力完善樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化綜合交通體系。

       “十三五”期間，上海將制定實施“從嚴加強綜合交通管理三年行動計劃”，在城市外圍軌道交通周邊增設(shè)1500個具有P+R功能的公共停車泊位，增設(shè)1000個新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)點，并協(xié)調(diào)推進76條單行道建設(shè)，進一步優(yōu)化中心城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

        公交優(yōu)先發(fā)展方面，上海將圍繞車輛增購、車站疏散能力、線路通行能力實施擴容改造，有效提升軌道交通既有運營線路運能水平，實現(xiàn)高峰增能2.7%的目標(biāo)；今年計劃建設(shè)25公里公交專用道，下半年開工建設(shè)延安路中運量公交系統(tǒng)示范工程；繼續(xù)優(yōu)化公交線路網(wǎng)，新辟調(diào)整公交線路150條左右，新辟“最后一公里”線路20條左右；率先在“最后一公里”線路發(fā)布公交時刻表，提高運行準(zhǔn)點率。

        交通重大項目建設(shè)方面，推進47個上海市重大交通工程項目建設(shè)，總投資額接近600億元。開工建設(shè)龍水南路越江等4個公路和市政道路項目；推進216公里軌道交通在建項目，洋山深水港區(qū)四期等5個港口航道工程，浦東機場三期擴建等4個機場工程和滬通鐵路（上海段）工程；基本建成滬宜公路、嘉閔高架北延伸、長江西路隧道、杭申線航道4個項目。

       國際航運中心建設(shè)方面，上海將支持推動集裝箱國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展；啟動長江口大型船舶雙向通航研究，探索可操作方案；推動出臺《上海市推進國際航運中心建設(shè)條例》；深化航運服務(wù)業(yè)擴大開放政策，爭取擴大外資船舶管理企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍，完善外貿(mào)集裝箱沿海捎帶政策；完善自貿(mào)試驗區(qū)國際船舶登記制度及配套措施，力爭在中資方便旗船舶回歸上取得突破；支持中國船東互保協(xié)會在滬發(fā)展，啟動協(xié)會落戶上海方案研究；支持上海航交所與在滬金融機構(gòu)開展合作，探索航運運價衍生品業(yè)務(wù)。