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- [行業(yè)資訊]物流地產(chǎn)四大家族：史上最全的34家物流地產(chǎn)商盤(pán)點(diǎn)2016年03月07日 15:20
- 在中國(guó)物流地產(chǎn)這個(gè)市場(chǎng)中，外資家族是占絕對(duì)主導(dǎo)地位的強(qiáng)大勢(shì)力。自從普洛斯2003年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的物流倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)也帶到了全國(guó)各地，目前國(guó)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)物流倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，基本是唯普洛斯馬首是瞻的。而且，在整個(gè)市場(chǎng)份額里，普洛斯為首的外資應(yīng)該能占據(jù)超過(guò)80%以上的比例。
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- [行業(yè)資訊]兩會(huì)上，交通運(yùn)輸“曬出”發(fā)展成績(jī)單2016年03月07日 15:14
- 3月5日，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議開(kāi)幕。在國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提交會(huì)議審議的《關(guān)于2015年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2016年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)，詳細(xì)總結(jié)了2015交通運(yùn)輸成績(jī)單。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]降低物流成本的2個(gè)誤區(qū)和3大路徑2016年03月07日 08:22
- 從提出供給側(cè)改革開(kāi)始，降成本作為供給側(cè)改革“三去一補(bǔ)一降”的五大任務(wù)被提上議程，也就成了熱詞，欣喜的是物流這朵“野百合”終于開(kāi)始被社會(huì)所廣泛關(guān)注。 在物流行業(yè)這30年的野蠻式大發(fā)展中，傳統(tǒng)的物流行業(yè)苦不堪言，一面是面臨著行業(yè)內(nèi)殘酷又無(wú)序的白熱化競(jìng)爭(zhēng)，一面正飽受經(jīng)濟(jì)下行和互聯(lián)網(wǎng)沖擊的迭代打壓，早已不堪重負(fù)。尤其是一幫無(wú)腦又無(wú)良的所謂專家們卻不斷在叫囂著物流成本17%18%。好像物流行業(yè)拖了國(guó)家的大腿似得。我想問(wèn)問(wèn)，你們?cè)绺陕锶チ?
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- [行業(yè)資訊]中國(guó)叉車配件市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì)2016年03月05日 08:42
- 隨著叉車整機(jī)的快速發(fā)展，與此相呼應(yīng)的，是叉車配件市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，這意味著在未來(lái)，叉車配件潛力無(wú)限，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。欲成功者，必須順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，緊跟時(shí)代步伐，那么，叉車配件市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)又是怎樣的呢？
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- [行業(yè)資訊]內(nèi)地將加大政府資金投入 吸引資本參與物流建設(shè)2016年03月04日 15:41
- 發(fā)改委、商務(wù)部等十個(gè)部委日前發(fā)出《關(guān)於加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的若干意見(jiàn)》通知，表示要針對(duì)制約物流整體效率提升的薄弱環(huán)節(jié)，加大建設(shè)投入力度，又會(huì)加大政府資金投入，有效發(fā)揮政府投資的引領(lǐng)示范和杠桿作用，吸引社會(huì)資本參與物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)等。
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- [行業(yè)資訊]我國(guó)瞄準(zhǔn)六領(lǐng)域補(bǔ)城鄉(xiāng)物流短板2016年03月04日 15:39
- 國(guó)家發(fā)展改革委等10個(gè)部門3日對(duì)外發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的若干意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確，通過(guò)改善城鄉(xiāng)末端配送設(shè)施條件，完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，大幅提升農(nóng)村物流水平，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
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- [行業(yè)資訊]部署“兩會(huì)”期間水上交通安全監(jiān)管工作2016年03月04日 10:07
- 部署“兩會(huì)”期間水上交通安全監(jiān)管工作 3月2日，交通運(yùn)輸部海事局下發(fā)通知，要求在往年“兩會(huì)”水上安全監(jiān)管工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際特點(diǎn)，全面細(xì)致地對(duì)轄區(qū)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行排查整改，靠前指揮、做好應(yīng)急處置，繼續(xù)采取嚴(yán)密的防范措施，保障人民安全便捷出行，營(yíng)造安全穩(wěn)定的氛圍。
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- [行業(yè)資訊]“十三五”推動(dòng)“雙港”向物流港靠攏2016年03月02日 15:20
- 為了推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，早在幾年前惠州就制定了《惠州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2010—2020）。在這個(gè)規(guī)劃里，明確提出要依托惠州港建設(shè)和惠州機(jī)場(chǎng)改造工程，重點(diǎn)發(fā)展惠州海港和惠州空港“雙港”物流經(jīng)濟(jì)區(qū)。 惠州港作為外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大型臨海工業(yè)開(kāi)發(fā)提供服務(wù)的重要外貿(mào)港口，未來(lái)將逐步發(fā)展成為以石油化工品、集裝箱和大宗貨物為主，兼顧倉(cāng)儲(chǔ)、雜貨運(yùn)輸?shù)亩喙δ堋⒕C合性港口。此外，還具備為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的城市建設(shè)、大亞灣沿岸地區(qū)的臨海工業(yè)發(fā)展，以及京九鐵路沿線地區(qū)物資集散和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù)。
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- [行業(yè)資訊]物流業(yè)“大浪淘沙”2016年03月01日 10:24
- 物流行業(yè)被業(yè)界稱為“第三利潤(rùn)源”、被媒體稱為“21世紀(jì)最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。 但由于前幾年物流行業(yè)的“膨脹式”發(fā)展，車源迅速增多，而因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下行壓力，貨源卻變少。無(wú)論大小物流企業(yè)都面臨著不小的壓力。 業(yè)內(nèi)專家分析，物流行業(yè)仍然是目前我國(guó)增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一，物流企業(yè)壓力巨大的原因，可能正在經(jīng)歷行業(yè)內(nèi)部調(diào)整、優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。而廣州，毫無(wú)疑問(wèn)是華南物流中心。按照國(guó)務(wù)院最新批復(fù)的廣州市城市總體規(guī)劃，廣州還是我國(guó)重要的國(guó)際商貿(mào)中心、對(duì)外交往中心和綜合交通樞紐、南方國(guó)際航運(yùn)中心。
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- [行業(yè)資訊]全球新興市場(chǎng)物流指數(shù)排名：中國(guó)居首，阿聯(lián)酋第二2016年03月01日 10:05
- 阿聯(lián)酋《海灣新聞》1月18日?qǐng)?bào)道，世界知名物流服務(wù)商Agility公司推出的2016年Agility新興市場(chǎng)物流指數(shù)排名顯示，阿聯(lián)酋僅次于中國(guó)排名第二。其中，阿聯(lián)酋憑借其完善的基礎(chǔ)設(shè)施、交通、海關(guān)和邊境管理，在“連通性”子項(xiàng)排名中位居第一。其他排名靠前的海合會(huì)國(guó)家還包括沙特（5）、科威特（9）和巴林（11）。
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- [行業(yè)資訊]沈陽(yáng)港打造東北亞重要國(guó)際物流中心2016年03月01日 10:04
- 記者16日從遼寧省沈陽(yáng)市官方獲悉，中國(guó)排名前十的營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)與省會(huì)城市沈陽(yáng)已合作組建沈陽(yáng)港(集團(tuán))有限公司，使其成為東北亞重要國(guó)際物流中心。 營(yíng)口港是東北三省和內(nèi)蒙古自治區(qū)最便捷的海上通道之一，建有5個(gè)港區(qū)。在三省一區(qū)各主要城市建立了具有報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、訂船訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)裙δ艿?0余個(gè)陸港場(chǎng)站。2015年，營(yíng)口港吞吐量實(shí)現(xiàn)3.38億噸。
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- [行業(yè)資訊]國(guó)際貨代行業(yè)因“一帶一路”而振奮2016年02月17日 10:28
- 國(guó)際貨運(yùn)代理，之所以被稱為“國(guó)際”，因?yàn)樽龅氖强鐕?guó)貨運(yùn)服務(wù)。從這幾年貨運(yùn)代理行業(yè)的情況來(lái)看，是既焦慮又振奮。
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- [行業(yè)資訊]國(guó)際貨運(yùn)代理的常用的術(shù)語(yǔ)2016年01月29日 14:48
- 1、客戶自拖：自己負(fù)責(zé)拖柜；自報(bào)：自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)代理報(bào)關(guān)：客戶交由貨代負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)；代理拖車：客戶交由貨代負(fù)責(zé)拖車。
- 閱讀（287） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)2016年01月29日 14:08
- （一）公司間的并購(gòu)成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段 從世界范圍來(lái)看，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)大規(guī)模并購(gòu)日趨普遍，代表性案例：一是美國(guó)國(guó)內(nèi)最大的重件貨物空運(yùn)貨代eagle公司在達(dá)拉斯宣布收購(gòu)已有102年歷史的美國(guó)老牌貨代circle公司的購(gòu)并行動(dòng)已全部完成。新的公司在全世界將擁有400多個(gè)辦事處的龐大網(wǎng)絡(luò)和8 000名員工，年?duì)I業(yè)額將超過(guò)15億美元。通過(guò)此次購(gòu)并，eagle由國(guó)內(nèi)承運(yùn)人一躍成為世界上領(lǐng)先的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。二是英國(guó)的ocean集團(tuán)和exel公司，前者是世界空運(yùn)貨代排名在前10位的英國(guó)空運(yùn)(msas)的母公司，后者是歐洲領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)公司，合并后的新公司在全世界擁有1 400多個(gè)辦事處，年?duì)I業(yè)額將高達(dá)50億美元以上。
- 閱讀（1300） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]國(guó)際貨運(yùn)代理的作用知多少2015年10月27日 10:17
- 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)貨代行業(yè)也快速的發(fā)展起來(lái)，各種類型的貨代隨著誕生。我們常說(shuō)國(guó)際貨運(yùn)代理，那么對(duì)于其的作用，你了解多少呢？
- 閱讀（177） 標(biāo)簽：新聞資訊
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