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2816-09
中資參與租下澳大利亞墨爾本港 獲20%租賃權(quán) 近日有外媒報(bào)道稱,有中國(guó)投資的一個(gè)澳大利亞主導(dǎo)的財(cái)團(tuán)以97億澳元(約合488億元人民幣——港口國(guó)際物流注)贏得澳大利亞最大集裝箱港和貨運(yùn)港的50年租約,該國(guó)又一項(xiàng)港口資產(chǎn)私有化。
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2316-09
游艇、救生艇陸路運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng) 在中國(guó)的高速公路上,如果高度超過5米,通行將會(huì)非常困難。一般在運(yùn)輸時(shí),在車前部樹兩根標(biāo)桿,與游艇同高,遇到橋梁或涵洞、隧道,標(biāo)桿起到預(yù)警作用,不至于碰壞游艇。運(yùn)輸車縱向大梁的高度最好能升降,必要時(shí)可以降到地面。
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1316-09
航運(yùn)業(yè)不再需要“大油輪” “我依然是大(明星),是現(xiàn)在的電影變小了,”在《日落大道》(Sunset Boulevard)里,日漸衰老的默片明星諾爾瑪·德斯蒙德(Norma Desmond)抗議道。同樣的話也適用于馬士基航運(yùn)公司(Maersk Line)和其他航運(yùn)公司...
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1316-09
韓進(jìn)海運(yùn)多達(dá)140億美元貨物受困海上 據(jù)行業(yè)管理人士、經(jīng)紀(jì)人和貨主稱,韓進(jìn)海運(yùn)(Hanjin Shipping Co.,117930.SE)的經(jīng)濟(jì)和法律困境使得價(jià)值高達(dá)140億美元的貨物受困海上,為此貨主紛紛設(shè)法拿回商品以交付給客戶。
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2616-07
國(guó)家政策為電動(dòng)大件物流車開辟寬闊大道 據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,今年前5月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)11萬(wàn)輛,其中電動(dòng)物流車產(chǎn)量達(dá)2768輛,占比僅為3%。與去年同期相比,新能源汽車總產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)1.2倍,而電動(dòng)大件物流車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)達(dá)1.1倍。無(wú)疑,電動(dòng)大件物流...
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2416-06
7月1日起,部分海關(guān)監(jiān)管代碼調(diào)整 近日海關(guān)總署下發(fā)了有關(guān)調(diào)整部分監(jiān)管方式代碼名稱及使用范圍的公告,具體如下:
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2316-06
2016年7月1日起,載貨集裝箱實(shí)施強(qiáng)制稱重 為了防止集裝箱因?yàn)槌鼗虼胺e載不正確導(dǎo)致船舶發(fā)生破損或者斷裂或者沉沒等事故,故從今年7月1日起,載貨集裝箱在裝上船舶運(yùn)輸前必須將強(qiáng)制稱重,用于供準(zhǔn)備船舶積載計(jì)劃時(shí)使用;對(duì)于不按要求提供重量驗(yàn)證信息的載貨集裝箱,...
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1316-06
美國(guó)海運(yùn)物流最常查驗(yàn)商品 最近美國(guó)國(guó)土安全部發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告,報(bào)告稱進(jìn)入美國(guó)的絕大部分假貨來(lái)自中國(guó),對(duì)此我們展開了一番調(diào)查。通過了解我們得知,美國(guó)海關(guān)去年在檢查貨物時(shí),共計(jì)28865次查獲到假冒產(chǎn)品,其中絕大部分假冒產(chǎn)品來(lái)源于中國(guó)香港和中國(guó)大陸...
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1216-06
巴拿馬新運(yùn)河成功試航 貨物年通過量增至6億噸 擴(kuò)建后的巴拿馬運(yùn)河于6月9日成功完成第一次試航,首次迎來(lái)新巴拿馬型船舶。【國(guó)際貨代就找港口國(guó)際物流】
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1216-06
某快遞公司明碼標(biāo)價(jià)入伙刷單 收件人信息被廉價(jià)出賣 《網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法》第十九條規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)商品經(jīng)營(yíng)者、有關(guān)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者銷售商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》等法律的規(guī)定,不得以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)方式損害其他經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益、擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。同時(shí),不得利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手...
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0616-06
“城市化”進(jìn)程中無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司的潛在市場(chǎng) 無(wú)錫市港口國(guó)際物流有限公司不斷在重申這樣一個(gè)觀點(diǎn):過去十年,中小無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司之所以能夠獲得快速壯大,一個(gè)重要的原因的原因就是工業(yè)化。大量的工廠建立、不斷更新的生產(chǎn)設(shè)備以及新設(shè)備的采購(gòu),這都為無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司...
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0216-06
一個(gè)姑娘送給做物流的男朋友的話 一個(gè)90年女孩,她的男朋友是做物流的。這是在結(jié)婚前夕,她寫給他的一些話,感動(dòng)了很多人。
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3116-05
美國(guó)的國(guó)際貨代依舊那么厲害? 老美是目前世界上服務(wù)貿(mào)易最發(fā)達(dá)的國(guó)家。4月從中國(guó)商務(wù)部權(quán)威發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2015年世界服務(wù)進(jìn)出口總額為92450億美元,全世界中進(jìn)出口規(guī)模排名前五位的國(guó)家依次為美國(guó)、中國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)。
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3016-05
工廠搬遷帶來(lái)的五大潛在好處 無(wú)錫港口國(guó)際物流有限公司是江蘇地區(qū)一流的設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)商,主要開展設(shè)備吊裝、搬運(yùn)、安裝以及工廠搬遷業(yè)務(wù)。僅工廠搬遷一項(xiàng),無(wú)錫起重搬運(yùn)公司每年搬遷工廠幾十家。可以說(shuō)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。無(wú)錫工廠搬遷公司也見證了很多工廠...
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2616-05
無(wú)錫大型設(shè)備搬運(yùn)公司四大要點(diǎn)技術(shù)介紹 當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備噸位較大,抑或是在較為狹窄的環(huán)境中,起重機(jī)、叉車等重型設(shè)備都成為了“廢鐵”,此時(shí),首先想到的搬運(yùn)方法可能就是滾杠搬運(yùn)法。滾杠搬運(yùn)特別適合于大型機(jī)床設(shè)備的卸車、安裝、上車,但是,無(wú)錫大型設(shè)備搬...
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2516-05
無(wú)錫起重吊裝公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的三大要訣 經(jīng)過幾年的發(fā)展迅速成為一流的無(wú)錫搬運(yùn)公司,在中小工廠主口中有口皆碑,特別是在無(wú)錫工業(yè)園區(qū)之內(nèi),是園區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)首選的設(shè)備吊裝、搬運(yùn)、安裝、拆卸服務(wù)商——這就是無(wú)錫港口國(guó)際物流有限公司。 ...
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2516-05
大型設(shè)備搬運(yùn)對(duì)無(wú)錫搬運(yùn)公司的意義 大型設(shè)備搬運(yùn)對(duì)無(wú)錫搬運(yùn)公司的意義--- 在工廠中所處地位 大型設(shè)備搬運(yùn)在工廠中處于什么地位呢?根據(jù)無(wú)錫搬運(yùn)公司的調(diào)查,分為以下三種情形。 圖:大型設(shè)備搬運(yùn)I...
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2416-05
無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司如何加快步伐? 無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司如何加快步伐?---樹立企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 企業(yè)戰(zhàn)略是一個(gè)公司發(fā)展的大方向和大方法,西方一位軍事家說(shuō)過:沒有戰(zhàn)略,就如同一艘沒有舵的船或者是一位流浪漢。不可否認(rèn),眾多的無(wú)錫搬運(yùn)公司都是小公司。但是這...
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2316-05
大件設(shè)備運(yùn)輸方式分析 這些年來(lái),愈來(lái)愈多的無(wú)錫大件設(shè)備運(yùn)輸公司開始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù),而“一體化吊裝”中,裝備的運(yùn)輸是主要的環(huán)節(jié)。對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備搬運(yùn)服務(wù),制定運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運(yùn)輸方式...
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2316-05
危化品運(yùn)輸市場(chǎng)面臨重大打擊 三月初,中央交通運(yùn)輸部下發(fā)了有關(guān)征求國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (征求意見稿),在GB7258標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見稿中有大量?jī)?nèi)容涉及危化品運(yùn)輸車輛。 ...
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港口國(guó)際物流大件運(yùn)輸
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港口國(guó)際物流大件運(yùn)輸
大件運(yùn)輸,是指在兩地之間,采用重型機(jī)械或特種運(yùn)輸裝備(如平板車),運(yùn)用專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和適用技術(shù)手段,改變大型設(shè)備、大型物件或大件設(shè)備的空間位置。公司現(xiàn)在 擁有各種特種運(yùn)輸裝備、重型運(yùn)輸車輛30余臺(tái)和配套的專業(yè)物流裝備百十余套,擁有社會(huì)掛靠本公司并管理營(yíng)運(yùn)的大件運(yùn)輸車輛50余輛,擅長(zhǎng)于提供1~500 噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù),為國(guó)內(nèi)外數(shù)千家著名客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口碼頭機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施,提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件運(yùn)輸服務(wù)。 【更多詳情】
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